หน้าแรกVLKAF • OTCMKTS
add
โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป
ราคาปิดก่อนหน้า
$105.89
ช่วงราคาใน 1 วัน
$105.44 - $109.17
ช่วงราคาใน 1 ปี
$84.82 - $124.00
มูลค่าตามราคาตลาด
51.12B EUR
ปริมาณการซื้อขายเฉลี่ย
648.00
อัตราส่วน P/E
-
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล
-
การซื้อขายหุ้นหลัก
ETR
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การเงิน
งบกำไรขาดทุน
รายได้
รายได้สุทธิ
| (EUR) | ก.ย. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
รายได้ | 80.30B | 2.33% |
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน | 11.54B | 13.13% |
รายได้สุทธิ | -313.00M | -123.22% |
อัตรากำไรสุทธิ | -0.39 | -122.67% |
กำไรต่อหุ้น | -0.10 | -103.97% |
EBITDA | -179.00M | -102.17% |
อัตราภาษีที่แท้จริง | -194.51% | — |
งบดุล
ทรัพย์สินทั้งหมด
หนี้สินทั้งหมด
| (EUR) | ก.ย. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
การลงทุนเงินสดและระยะสั้น | 61.33B | 24.36% |
ทรัพย์สินทั้งหมด | 638.78B | 1.16% |
หนี้สินทั้งหมด | 441.08B | 0.29% |
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด | 197.70B | — |
จำนวนหุ้นบริษัทที่ชำระแล้ว | 501.30M | — |
ราคาหุ้นต่อมูลค่าทางบัญชี | 0.31 | — |
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์ | -0.51% | — |
อัตราผลตอบแทนจากเงินทุน | -0.71% | — |
กระแสเงินสด
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ
| (EUR) | ก.ย. 2568info | การเปลี่ยนแปลง Y/Y |
|---|---|---|
รายได้สุทธิ | -313.00M | -123.22% |
เงินสดจากการดำเนินงาน | 6.76B | -7.96% |
เงินสดจากการลงทุน | -6.00B | 0.61% |
เงินสดจากการกู้ยืมเงิน | 1.13B | — |
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ | 2.07B | 107.30% |
กระแสเงินสดอิสระ | 5.36B | 21.42% |
เกี่ยวกับ
บมจ.ฟ็อลคส์วาเกิน หรือที่นิยมเรียก ฟ็อลคส์วาเกินกรุ๊ป เป็นกลุ่มบริษัทยานยนตร์ข้ามชาติจากเยอรมนี สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ว็อลฟส์บวร์ค รัฐนีเดอร์ซัคเซิน ประเทศเยอรมนี มีผู้ถือหุ้นใหญ่คือตระกูลพอร์เชอและรัฐบาลนีเดอร์ซัคเซิน ฟ็อลคส์วาเกินกรุ๊ปเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งของโลกแซงหน้าโตโยต้าเมื่อวัดจากยอดขายในปี 2016 และยังสามารถรักษาบัลลังก์นี้ได้ในปี 2017 และ 2018 ด้วยยอดผลิต 10.8 ล้านคัน ฟ็อลคส์วาเกินกรุ๊ปยังคงเป็นกลุ่มบริษัทรถยนต์ที่มีครองส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดในยุโรปมาแล้วกว่าสองทศวรรษ และเป็นบริษัทใหญ่อันดับ 7 ของโลกในตาราง Fortune Global 500 ประจำปี 2018
เครือฟ็อลคส์วาเกินก่อตั้งเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1937 ที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อแรกก่อตั้งมีชื่อว่า บริษัทจำกัดหนี้สำหรับเตรียมการประชายนต์เยอรมัน ดำเนินงานโดยแนวร่วมแรงงานเยอรมันแห่งพรรคนาซี โดยมีเป้าหมายแรกเริ่มคือการผลิตรถยนต์พอร์เชอแบบ 60 ซึ่งต่อมาเรียกว่าฟ็อลคส์วาเกินแบบ 1 แลกเรียกจนติดปากว่ารถเต่า รถรุ่นนี้ออกแบบโดยดร.แฟร์ดีนันท์ พอร์เชอ โดยการสนับสนุนของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ที่ต้องการสร้างรถราคาถูกคุณภาพดีสำหรับประชาชนชาวเยอรมัน Wikipedia
ก่อตั้ง
28 พ.ค. 2480
สำนักงานใหญ่
เว็บไซต์
พนักงาน
632,552