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中国南方航空
市場ニュース
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(CNY) | 2025年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
収益 | 428.84億 | 6.71% |
営業費用 | 22.79億 | 12.65% |
純利益 | -7.86億 | 60.38% |
純利益率 | -1.83 | 62.96% |
1 株当たりの収益 | -0.05 | 77.27% |
EBITDA | 47.85億 | 118.34% |
実効税率 | 182.24% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
(CNY) | 2025年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
現金および短期投資 | 174.80億 | 23.76% |
総資産 | 3365.35億 | 6.86% |
負債総額 | 2847.70億 | 8.04% |
純資産 | 517.65億 | — |
発行済み株式 | 181.21億 | — |
帳簿価格 | 0.24 | — |
総資産利益率 | 1.23% | — |
資本利益率 | 1.45% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
(CNY) | 2025年6月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
純利益 | -7.86億 | 60.38% |
営業キャッシュ フロー | 99.09億 | 67.02% |
投資キャッシュ フロー | -20.66億 | 65.72% |
財務キャッシュ フロー | -70.40億 | -18,927.03% |
現金の純増減額 | 8.00億 | 675.54% |
フリー キャッシュ フロー | 131.81億 | 144.02% |
概要
中国南方航空は、中国の航空会社。
旅客数・便数・飛行時間・売上高・定期便旅客キロ数等でフラッグキャリアの中国国際航空を上回り、中国およびアジアで最大を誇っている。。赤いロゴマークは、東南アジアに植生するカポックの木をモチーフにしている。
2019年12月31日付で航空連合「スカイチーム」を脱退、以降は日本航空やアメリカン航空などの「ワンワールド」に加盟する可能性が浮上している。
が、2019年12月31日をもって脱退した。この脱退はカタール航空が手引きしていた可能性が高いとする意見もある。
2017年にアメリカン航空から、2019年にカタール航空からとワンワールド加盟会社である2社からそれぞれ5%出資受け入れ、2019年6月1日からフィンエアーとのコードシェア開始、さらに2020年1月2日からブリティッシュ・エアウェイズとの共同事業開始、ワンワールド各社との提携強化を深めていたが、2022年11月にワンワールドへの加盟に向けた同アライアンスと協議中の報道があった。
その一方、脱退後もスカイチーム加盟会社の多くとは個別に提携を継続している。
中国南方航空グループ傘下に、廈門航空、汕頭航空、広西航空、珠海航空などがある。 Wikipedia
設立
1988/07/01
ウェブサイト
従業員数
103,192