ပင်မစာမျက်နှာ9107 • TYO
add
ကေလိုင်း
ယခင် အပိတ်
၂,၁၇၅.၀၀ ¥
ရက်အပိုင်းအခြား
၂,၁၇၀.၅၀ ¥ - ၂,၁၉၀.၅၀ ¥
နှစ်အပိုင်းအခြား
၁,၅၇၁.၅၀ ¥ - ၂,၃၆၂.၀၀ ¥
ဈေးကွက် ရင်းနှီးငွေ
ဋေ ၁.၃၉ သိန်း JPY
ပျမ်းမျှပမာဏ
၃.၇၄ သန်း
P/E အချိုး
၇.၃၆
အစုပေါ် အမြတ်
၅.၀၄%
ပင်မ အရောင်းအဝယ်ဒိုင်
TYO
စျေးကွက်သတင်းများ
ဘဏ္ဍာရေးရာ
ဝင်ငွေ ထုတ်ပြန်ချက်
ရရှိငွေ
အသားတင်ဝင်ငွေ
| (JPY) | ၂၀၂၅ စက်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
ရရှိငွေ | ဋေ ၂.၅၆ သ | -၅.၄၆% |
လုပ်ငန်းလည်ပတ်စရိတ် | ဋေ ၂.၀၅ ထ | ၃.၈၈% |
အသားတင်ဝင်ငွေ | ဋေ ၃.၈၇ ထ | -၆၅.၀၅% |
အသားတင်အမြတ် | ၁၅.၁၃ | -၆၃.၀၃% |
ရှယ်ယာတစ်စု ဝင်ငွေ | — | — |
EBITDA | ဋေ ၃.၆၂ ထ | -၁၄.၃၇% |
သက်ရောက်သည့် အခွန်နှုန်းထား | ၇.၆၃% | — |
ငွေလက်ကျန် ရှင်းတမ်း
စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု
စုစုပေါင်း ပေးဆပ်ရန်တာဝန်
| (JPY) | ၂၀၂၅ စက်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
ငွေသားနှင့် ရေတိုမြှုပ်နှံမှုများ | ဋေ ၃.၃၂ သ | ၅၄.၇၆% |
စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု | ဋေ ၂.၂၃ သိန်း | ၆.၉၉% |
စုစုပေါင်း ပေးဆပ်ရန်တာဝန် | ဋေ ၅.၀၅ သ | ၈.၂၀% |
စုစုပေါင်း ရှယ်ယာတန်ဖိုး | ဋေ ၁.၇၂ သိန်း | — |
လက်ကျန်ရှယ်ယာများ | ၆၃.၂၁ ကုဋေ | — |
ပိုင်ဆိုင်မှု-ဈေးနှုန်း | ၀.၈၂ | — |
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမှ အမြတ် | ၂.၆၂% | — |
ရင်းနှီးမှုမှ အမြတ် | ၂.၉၅% | — |
ငွေသားစီးဆင်းမှု
အသားတင်ငွေသား
| (JPY) | ၂၀၂၅ စက်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
အသားတင်ဝင်ငွေ | ဋေ ၃.၈၇ ထ | -၆၅.၀၅% |
လုပ်ငန်းများမှ ငွေသား | — | — |
မြှုပ်နှံမှုမှ ငွေသား | — | — |
ငွေထောက်ပံ့မှုမှ ငွေသား | — | — |
အသားတင်ငွေသား | — | — |
အခွန်ဆောင်ပြီး အမြတ် | — | — |
အကြောင်း
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. is a Japanese transportation company. It owns a fleet that includes dry cargo ships, container ships, liquefied natural gas carriers, Ro-Ro ships, tankers, and container terminals. It used to be the fourteenth largest container transportation and shipping company in the world, before becoming part of Ocean Network Express in 2017. Wikipedia
တည်ထောင်သည့်နှစ်
၁၉၁၉ ဧ ၅
ရုံးချုပ်
ဝဘ်ဆိုက်
ဝန်ထမ်းများ
၅,၁၇၆