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东日本旅客铁路
昨日收盘价
¥3,696.00
当日价格范围
¥3,674.00 - ¥3,723.00
年度波幅
¥2,626.50 - ¥3,815.00
市值
4.17万亿 JPY
平均交易量
295.14万
市盈率
18.13
股息率
1.63%
主要交易所
TYO
市场资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
(JPY) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
收入 | 7153.49亿 | 4.18% |
经营支出 | 1705.38亿 | 8.65% |
净收入 | 786.92亿 | 7.36% |
净利润率 | 11.00 | 3.09% |
每股收益 | — | — |
息税折旧摊销前利润 | 2163.38亿 | -1.02% |
有效税率 | 30.15% | — |
资产负债表
总资产
负债总额
(JPY) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
现金及短期投资 | 1847.61亿 | 12.46% |
总资产 | 10.10万亿 | 5.71% |
负债总额 | 7.18万亿 | 5.99% |
权益总额 | 2.92万亿 | — |
发行在外的股份 | 11.31亿 | — |
市净率 | 1.44 | — |
资产回报率 | 2.83% | — |
资本回报率 | 3.81% | — |
现金流
现金净变动
(JPY) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
净收入 | 786.92亿 | 7.36% |
来自运营的现金 | — | — |
投资现金 | — | — |
融资现金 | — | — |
现金净变动 | — | — |
自由现金流 | — | — |
简介
东日本旅客铁道,通称JR东日本,是日本7间JR铁路公司之一,以日本东部为营运范围,为JR集团乃至于日本规模最大的铁路公司,在东京首都圈拥有庞大的铁路运输路网。现为东证一部上场企业,以及日经225与TOPIX Large70组成股之一。
JR东日本在1987年4月1日随着日本国铁的分拆及民营化而成立,主要经营原日本国铁在东北与关东地方全域、甲信越地方大部分地区、以及静冈县部分地区的在来线客运业务,并负责经营本州东部的新干线线路。其企业代表色是绿色。截至2015年10月1日,其营运线路长度达7,458.2公里,是JR集团各公司中最长的,每日平均乘客数达1,659万人次。除了铁路运输的本业之外,车站内的商业设施、以及以Suica为首的支付平台也是其重要收入,并发行自己的信用卡“View信用卡”。JR东日本也是第一家参与经营海外铁路的日本铁路公司,即英国West Midlands Trains,将日本的铁路管理经验带进欧洲,亦是继港铁公司后第二间参与英国铁路营运的亚洲铁路公司。
JR东日本在2012年发表的“集团经营构想V 〜不断前进〜”提出“在区域立足。向世界发展。”的概念,2016年10月再提出口号“TICKET TO TOMORROW ~让所有人,都拥有迎向未来的车票。” Wikipedia
成立时间
1987年4月1日
总部
员工数量
69,559