แแแแแแ แ1F โข BIT
add
Ford Motor Company
11,56ย โฌ
30 แแแ, 10:28:49 GMT+1 · EUR · BIT · แแแกแฃแฎแแกแแแแแแแแแก แฃแแ แงแแคแ
แแฅแชแแแแIT-แแก แกแแแจแ แแแแแแแแฃแแ แฃแกแแคแ แแฎแแแแแกแแแแ แแคแแกแ แจแแแ แแแแฃแแ แจแขแแขแแแ-แจแ
แฌแแแ แแแฎแฃแ แฃแแ
11,62ย โฌ
แฌแแแฃแ แ แแแแแแแแแ
7,61ย โฌ - 12,97ย โฌ
แกแแแแแ แ แแแแแขแแแแแแชแแ
55,78ย แแแ แ. USD
แกแแจแฃแแแ แแแชแฃแแแแ
897,00
แจแแ. แแแแค.
-
แแแแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแแแ
-
แซแแ แแแแแ แแแชแแแ
NYSE
แแฎแแ แแแแแแจแ
แคแแแแแกแฃแ แ แแแฉแแแแแแแแแ
แจแแแแกแแแแแก แแแแแแฌแแ แ
แจแแแแกแแแแแ
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ
| (USD) | แกแแฅ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แจแแแแกแแแแแ | 50,53ย แแแ แ. | 9,39% |
แกแแแแฌแแ แแแ แฎแแ แฏแ | 2,72ย แแแ แ. | -2,93% |
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | 2,45ย แแแ แ. | 174,33% |
แฌแแแแแ แแแแแแแก แแฆแแแ แ | 4,84 | 150,78% |
แแแแแแฃแจแแแแแฃแแ แแแแฎแ แแฅแชแแแแ | 0,45 | -8,16% |
EBITDA | 3,11ย แแแ แ. | 60,66% |
แแคแแฅแขแฃแ แ แกแแแแแแกแแฎแแแ แแแแแแแแแ | -34,65% | โ |
แแแแแแกแแก แคแฃแ แชแแแ
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ.
| (USD) | แกแแฅ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แแแฆ. แคแฃแแ แแ แแแแแ แแแแแกแข. | 32,67ย แแแ แ. | 17,92% |
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 300,99ย แแแ . | 4,86% |
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ. | 253,57ย แแแ . | 4,48% |
แแแแแขแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 47,42ย แแแ แ. | โ |
แแแแแฅแชแแแแจแ แแงแแคแ แแฅแชแแแแ | 3,98ย แแแ แ. | โ |
แกแแแแแ แ แฆแแ แแแฃแแแแแก แแแแแแแแฃแ แแแ แจแแคแแ แแแแ | 0,98 | โ |
แแฅแขแแแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | 1,34% | โ |
แแแแแขแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | 1,91% | โ |
แคแฃแแแก แแ แฃแแแ
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ
| (USD) | แกแแฅ. 2025info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | 2,45ย แแแ แ. | 174,33% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแ แแชแแแแแแแ | 7,40ย แแแ แ. | 34,53% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแแกแขแแ แแแแแแ | -7,38ย แแแ แ. | -32,02% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแคแแแแแกแแแแแแ | 3,85ย แแแ แ. | 16,28% |
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ | 3,83ย แแแ แ. | 9,54% |
แคแฃแแแก แแแแแกแฃแคแแแ แแ แฃแแแ | 1,81ย แแแ แ. | -12,45% |
แแแคแแ แแแชแแ
แคแแ แ แแแขแแ แแแแแแแ, แแแแแแแแ โแคแแ แแโ โ แแแแ แแแฃแแ แแฃแแขแแแแชแแแแแแฃแ แ แแแ แแแ แแชแแ แแ แแกแแคแแแแก แกแแแแแแ แแแฎแฃแแ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แขแแแแขแแก, แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก, แคแแแแกแแแแแแแกแ แแ แฐแแฃแแแแแก แจแแแแแ แแกแแคแแแแก แแแกแจแขแแแแ แแแขแแแแแฅแแแแแแก แแแงแแแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแ แ แแแแแ แแแแ แ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแงแ แแจแจ-แจแ แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก แจแแแแแ แแ แแแแแฎแ แแแ แแแแจแ แแแแแ แแแฉแแแแแแแแจแ.
แคแแ แแ แแกแแแ แ แแแแแ แแ-8 แแแแ แแแฃแแ แแแแแแแแ แแงแ 2010 แฌแแแก แคแแ แฉแฃแ-500 แกแแแจแ, แแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแก แแแฎแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแแแแฃแจแแ 4,8 แแแแแแแ แแแขแแแแแฅแแแ แแ แแแกแแฅแแแแฃแแ แฐแงแแแแ 164,000 แแแแแแแแ แแแแฎแแแแแแ 90 แฅแแ แฎแแแแจแ แแ แแแฌแแกแแแฃแแแแแจแ แแกแแคแแแแก แแ แแแแ แฅแแแงแแแแจแ.
แจแขแแ-แแแแแ แแแ แแแ แแจแ, แแแฉแแแแแ, แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแแแคแฃแซแแ แฐแแแ แ แคแแ แแแ แแ แแแ แแแ แแชแแแ แฉแแแแแงแแแแแ 1903 แฌแแแก 16 แแแแแกแก. แคแแ แแจแ แแแแแแแ แแแแ แแแแแแแฃแแแ แคแแ แแแก แแ แแแแแแแแแก แแ แแแแแแ. แคแแ แแ แแกแแแ แคแแแแก แแแแแแก แกแแแแแขแ แแแ แแแแแขแแก 1/3-แก แแ แแกแขแแ แแแ แขแแแแก แแฅแชแแแแแก แแชแแ แ แแแฌแแแก แแ แแขแแแแแจแ.แกแแแแขแแแแแแแ แแ แแแแกแแก แจแแแแแแ แคแแ แแแ 2008 แฌแแแก แแแแฃแ แขแแขแ แแแขแแ แกแก แแแฐแงแแแ แแแแแกแ แงแแคแแแ แแ แแขแแแฃแแ แจแแแแแแแแ แแแแแแแแแแ แแแแฃแแ แ แแ แแแแ แ แแแแ แ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแกแแแ แแแงแแแ แแแแแ, แแก แจแแแซแแแ แฉแแแฃแ แแ Geely Automobile. แคแแ แแแ แแกแแแ แจแแฌแงแแแขแ แแแ แแฃแ แแก แแ แแแแแก แแแแแจแแแแ 2011 แฌแแแก. Wikipedia
แแแแแ แแแฃแ แ แแแ แแฅแขแแ แ
แแแแ แกแแ
16 แแแ. 1903
แกแแแแ แแคแแกแ
แแแแแแจแ แแแแแแ
171ย 000
