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现代建设
昨日收盘价
₩61,500.00
当日价格范围
₩60,700.00 - ₩62,900.00
年度波幅
₩24,100.00 - ₩85,100.00
市值
6.87万亿 KRW
平均交易量
78.33万
市盈率
-
股息率
0.98%
市场资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
(KRW) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
收入 | 7.72万亿 | -10.45% |
经营支出 | 3233.96亿 | 66.18% |
净收入 | 944.77亿 | -37.20% |
净利润率 | 1.22 | -30.29% |
每股收益 | 853.00 | -36.86% |
息税折旧摊销前利润 | 2032.66亿 | -0.07% |
有效税率 | 20.76% | — |
资产负债表
总资产
负债总额
(KRW) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
现金及短期投资 | 3.55万亿 | 4.58% |
总资产 | 26.16万亿 | 4.92% |
负债总额 | 16.39万亿 | 16.23% |
权益总额 | 9.76万亿 | — |
发行在外的股份 | 1.12亿 | — |
市净率 | 0.87 | — |
资产回报率 | 1.37% | — |
资本回报率 | 2.75% | — |
现金流
现金净变动
(KRW) | 2025年6月info | 年同比变化 |
---|---|---|
净收入 | 944.77亿 | -37.20% |
来自运营的现金 | -6800.01亿 | -255.38% |
投资现金 | 807.50亿 | -52.37% |
融资现金 | 333.14亿 | 120.44% |
现金净变动 | -6060.63亿 | -252.46% |
自由现金流 | -8253.77亿 | -1,190.97% |
简介
现代建设是韩国的一家大型建筑公司。由郑周永于1947年创立,前身是现代土木工程公司,是现代集团的重要组成部分。 现代建筑和现代工程于1999年合并。
现代建筑在1970年代和80年代向中东输入韩国劳工从事建筑项目方面发挥了重要作用。 在1975年之后的十年里,现代汽车在该地区签署了第一份合同,在阿巴斯港附近为伊朗海军建造造船厂。80万韩国人前往沙特工作,另有2.5万人前往伊朗;现代是他们最大的雇主。
在以韩国外汇银行为最大债权人的债权人管理下,现代集团在2001年至2006年间分裂为多个实体。截至2007年3月,HDEC成为了现代商船的主要股东,现代商船是现代集团的实际控股公司。现代集团和现代汽车集团都在竞相收购HDEC。 Wikipedia
CEO
成立时间
1947
网站
员工数量
4,672