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Hyundai Engineering & Constructin Co Ltd
26.250,00 ₩
14 ene, 2:10:07 GMT+9 · KRW · KRX · Renuncia de responsabilidad
AcciónLogotipo de gLeafLíder en prácticas sostenibles
Cierre anterior
26.650,00 ₩
Intervalo diario
25.900,00 ₩ - 26.550,00 ₩
Intervalo anual
24.100,00 ₩ - 36.000,00 ₩
Cap. bursátil
2,97 B KRW
Volumen medio
572,00 mil
Relación precio-beneficio
6,84
Rentabilidad por dividendo
2,29 %
Calificación climática de CDP
A
Noticias sobre los mercados
Datos financieros
Estado de resultados
Ingresos
Ingresos netos
(KRW)sept 2024Cambio interanual
Ingresos
8,26 B5,07 %
Gastos operativos
231,15 mil M-5,88 %
Ingresos netos
50,50 mil M-69,47 %
Margen de beneficio neto
0,61-70,95 %
Beneficios por acción
449,00-69,48 %
EBITDA
173,45 mil M-47,22 %
Tipo impositivo efectivo
52,82 %
Activos totales
Responsabilidades totales
(KRW)sept 2024Cambio interanual
Efectivo y a corto plazo
3,97 B6,53 %
Activos totales
24,98 B8,40 %
Responsabilidades totales
14,22 B13,73 %
Patrimonio total
10,76 B
Acciones en circulación
112,41 M
Precio-valor contable
0,36
Rentabilidad económica
1,17 %
Retorno sobre capital
2,17 %
Variación neta del flujo de caja
(KRW)sept 2024Cambio interanual
Ingresos netos
50,50 mil M-69,47 %
Efectivo de operaciones
636,45 mil M218,46 %
Efectivo de inversión
106,84 mil M-22,95 %
Efectivo de financiación
-49,47 mil M-224,98 %
Variación neta del flujo de caja
663,22 mil M297,46 %
Flujo de caja libre
668,25 mil M167,02 %
Información sobre la empresa
Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd. is a major construction company in South Korea. The company was founded by Chung Ju-yung in 1947 as the Hyundai Civil Works Company and was a major component of the Hyundai Group. Hyundai Construction and Hyundai Engineering merged in 1999. Hyundai Construction played a major role in the importation of Korean laborers to the Middle East to work on construction projects in the 1970s and 1980s. In the decade following 1975, Hyundai signed their first contract in the region for construction of a shipyard for the Iranian Navy near Bandar-e Abbas. 800,000 Koreans went to work in Saudi Arabia and another 25,000 went to Iran; Hyundai was their largest employer. Under creditors' management with Korea Exchange Bank as the largest creditor, Hyundai Group was split into several entities from 2001 to 2006. As of March 2007, HDEC is the main shareholder of Hyundai Merchant Marine, which is the de facto holding company of Hyundai Group. Hyundai Group and Hyundai Motor Group are both vying to purchase HDEC. In 2011, Hyundai Motor Group became the new owner of Hyundai Engineering & Construction. Wikipedia
Director ejecutivo
Fundación
1947
Sitio web
Empleados
4.505
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